producent BUDERUS

Home / producent BUDERUS

Logano G221 Automatic

Logano G221 Automatic to żeliwny kocioł stałopalny z podajnikiem automatycznym przeznaczony do pracy w systemach grzewczych układu zamkniętego oraz otwartego. Automatyczny podajnik paliwa umożliwia spalanie: groszku węglowego, peletu oraz węgla

Logano S181 (15-25 kW)

Logano S181 to stalowy kocioł stałopalny z podajnikiem automatycznym przeznaczony do pracy w systemach grzewczych układu zamkniętego (m.in. dzięki akcesoryjnej wężownicy schładzającej) oraz otwartego. Automatyczny podajnik paliwa umożliwia spalanie: groszku

Logano S111-2 + Pelet (20-32 kW)

Logano S111-2 + Pelet to stalowy kocioł stałopalny przystosowany do spalania peletu, wyposażony w 195 litrowy zbiornik paliwa z automatycznym podajnikiem, palnik z automatycznym zapłonem i kontrolą płomienia. Możliwa jest

Logano G221 (20-40 kW)

Logano G221 to żeliwny kocioł stałopalny przeznaczony do pracy w systemach grzewczych układu otwartego oraz dzięki dedykowanym akcesoriom również w układach zamkniętych. Jego zastosowanie docenią użytkownicy modernizujący swoje kotłownie,a także

Logano S171 (22-50 kW)

Kocioł zgazowujący Logano S171 jest wyspecjalizowanym urządzeniem spalającym drewno najefektywniej jak to tylko możliwe. Komora załadunkowa, która bierze udział w procesie spalania, a dokładniej suszenia i usuwania wilgoci z drewna,

Logano S131 (15-22 kW)

Logano S131 to stalowy kocioł stałopalny przeznaczony do pracy w systemach grzewczych układu otwartego i dzięki akcesoryjnej wężownicy, także w układach zamkniętych. Idealnie sprawdzi się w nowoczesnym budownictwie jako dodatkowe

Logano S112 (15-25 kW)

Logano S112 to stalowy kocioł stałopalny przeznaczony do pracy w systemach grzewczych układu otwartego i dzięki standardowo wbudowanej wężownicy schładzającej, także w układach zamkniętych. Dzięki wbudowanej automatyce sterującej pracą wentylatora

Logano S111-2 (12-45 kW)

Logano S111-2 to stalowy kocioł stałopalny przeznaczony do pracy w systemach grzewczych układu otwartego. Wszechstronność stosowanego paliwa począwszy od węgla kamiennego poprzez węgiel brunatny i drewno przyczynia się do uniezależnienia